Tampilkan postingan dengan label Sport. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Sport. Tampilkan semua postingan

Jumat, 28 Januari 2011

Ferrari Resmi Luncurkan F150 di Maranello-Italia


Ferrari Resmi Luncurkan F150 di Maranello-Italia
Italia - Tim Ferrari akhirnya secara resmi meluncurkan paket mobil mereka untuk musim 2011, yaitu Ferrari F150 di Maranello-Italia, pukul 10.00 waktu Italia tadi. Proses unveiling dan peluncuran mobil terbaru mereka itu, dilakukan oleh pembalap utama mereka, yaitu Fernando Alonso dan Felipe Massa.


Dengan demikian, Ferrari kembali menjadi tim pertama yang meluncurkan senjata baru mereka untuk tahun 2011. Jika melihat sekilas, tidak banyak perubahan yang terdapat pada mobil, maupun dominasi warna bendera Italia seperti yang dikatakan dalam website resminya.

Namun yang jelas terlihat adalah logo tim Ferrari yang baru, bentuk sidepods mobil yang lebih tegas, menjadi salah satu perubahan yang nyata terlihat. Bagian moncong mobil juga tampak lebih tinggi ketimbang F10. Sementara sistem KERS dan sayap belakang yang lebih fleksibel, juga kembali dipasangkan pada mobil ini.


Selain itu penggunaan ban Pirelli juga terlihat cukup klop dengan dengan warna merah Ferrari. Berikut data sementara spesifikasi mobil yang tampak.

-    Bentuk sidepods yang cukup agresif
-    Ban Pirelli
-    Sistem KERS (Kinetic Energy Recovery Sistems) dipasang lagi
-    Sayap belakang yang fleksibel
-    Hidung mobil yang lebih tinggi
-    Sistem aerodinamika secara keseluruhan

Kamis, 13 Januari 2011

Persiapan F1 Musim 2011

FW33 Dari Williams, Lebih Radikal Dengan Sistem KERS

Inggris - Tidak seperti tim lain yang selalu menggelar seremoni peluncuran mobil baru mereka, tim Williams sepertinya lebih fokus pada pengembangan mobil mereka.

Bahkan tim yang dimiliki oleh Sir Frank Williams ini, tidak akan melaunching mobil baru FW33 di musim 2011. Tapi satu yang lebih penting, bahwa tim Williams membuat mobil yang sangat berbeda dan akan menggunakan sistem KERS.

Hingga saat ini tim Williams masih fokus untuk mengembangkan paket mobil mereka yang ideal. Hal ini dilakukan agar tim Williams bisa lebih siap lagi melakukan perlawanan pada tim-tim kuat seperti Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, dan lainnya.


Tapi meski masih dalam tahap pengembangan, FW33 sudah siap untuk turun di lintasan lho.

“Secara totalitas, mobil ini sudah cukup matang untuk dilakukan pengetesan. Namun kami masih mengembangkan elemen-elemen luar, agar paketnya lebih klop lagi,” jelas Patrick Head, direktur teknis tim Williams.

Menurut Head, bahwa mobil ini memiliki desain yang lebih radikal ketimbang desain mobil tahun lalu. Bahkan Rubens Barrichello yang melihatnya pun mengakui bahwa desain mobil ini cukup berbeda ketimbang mobil tim Williams tahun lalu.

“Barrichello sudah melihat mobil ini dan mengatakan sangat radikal. Tapi ini harus kami lakukan agar kelas kami bisa naik kembali. Kami juga akan kembali menggunakan sistem KERS yang telah kami kembangkan sendiri dan menggunakan baterai untuk memutak siklus energi,” pungkas Head.

Seperti apa FW33 nantinya? Kita lihat saja nanti. (otosport.otomotifnet.com)

Persiapan F1 Musim 2011

Ferrari Bakal Jadi Tim Pertama, Luncurkan Mobil Baru di 2011

Italia - Tim Ferrari adalah tim yang paling terakhir mengkonfirmasikan tanggal peluncuran pasti mobil barunya untuk musim 2011, namun tim ini menjadi tim yang pertama meluncurkan senjata baru mereka pada tanggal 28 Januari 2010. Sementara selang tiga hari kemudia beberapa tim juga akan meluncurkan mobil merkea di sirkuit Valencia, Spanyol, termasuk tim Red Bull.


Tentunya harapan agar mobil ini mampu kembali meriah kemenangan di sepanjang musim 2011 sangat besar. Pasalnya Ferrari sudah mendapat banyak masukan dari para pembalapnya, termasuk Fernando Alonso bisa memberi masukan tentang setting mobilnya sendiri.

Acara peluncuran yang akan dilakukan di markas besar tim Ferrari, yaitu Maranello-Italia tersebut, bakal langsung melalui proses pemotretan sekaligus show off di lintasan, yaitu di sirkuit Fiorano Italia. Tapi paket yang mereka gunakan untuk proses pemotretan tersebut, bukanlah paket yang akan digunakan pada sesi uji coba pertama di Valencia, Spanyol 01 Februari 2011 nanti.

Fernando Alonso akan menjadi pembalap pertama yang bakal menjajal paket mobil baru Ferrari di Valencia nanti, selama dua hari. Kemudian akan disusul oleh Felipe Massa pada hari ketiga. Sayangnya Domenicalli tidak menjelaskan dimana perbedaan antara paket yang mereka foto di lintasan nanti, dengan paket yang bakal dijajal oleh Alonso pertama kalinya tahun ini.

(otosport.otomotifnet.com)

Rumor F1 Pra Musim 2011

Selama Alonso di Ferrari, Vettel Takkan ke Ferrari

Inggris - Keinginan Sebastian Vettel untuk suatu saat bersama tim Ferrari, sepertinya masih menjadi pembicaraan yang hangat. Apalagi baru-baru ini, Luca di Montezemolo juga bersikeras untuk merekrut Vettel, cepat atau lambat. Dan ini mengindikasikan bahwa kesempatan untuk merekrut Vettel di akhir musim 2012 nanti, akan cukup besar.

Tapi Red Bull menganggap bahwa jika mereka masih menjadi tim yang tangguh, Vettel bertindak bodoh jika meninggalkan tim ini. Dan bukan hanya itu, jika di tim Red Bull kesetaraan dalam hak pembalap cukup ditekankan, maka Vettel harus berlapang dada, jika Fernando Alonso tetap tampil lebih baik dari pada Vettel.

Karena Di Montezemolo sendiri sangat mendukung strategi team order yang selama ini mereka lakukan. Jadi selama ada Alonso di tim tersebut, dan Red Bull masih menjadi tim yang paling tangguh, maka keinginan Vettel untuk bernaung di tim Ferrari harus ditahan dulu.

“Itu hal yang wajar, jika semua pembalap bermimpi untuk jadi pembalap di tim legenda seperti Ferrari. Dan Ferrari juga wajar mencari pembalap bertalenta seperti Vettel. Namun Vettel tidak akan meninggalkan kami, hanya untuk bernaung dalam tim legenda seperti Ferrari,” ungkap Helmut Marko, penasehat motorsport Red Bull.

Marko juga menjelaskan bahwa Vettel adalah salah satu pembalap cerdas, dan tidak akan mungkin menyia-nyiakan karirnya jika ia masih bisa menjadi yang terbaik. “Rasanya Vettel cukup cerdas untuk melihat kondisi ini. Dia tak akan ke Ferrari jika masih ada Alonso di sana. Lagi pula kami ini kan tim juara, jadi rasanya Vettel tidak akan memilih tim yang lain,” imbuh Marko lagi.

Hmm, ada benarnya juga. Semoga Vettel tidak terpengaruh tawaran gaji yang lebih besar saja, namun ia harus melihat prospek karir dan kesempatannya mempertahankan titel juara dunia miliknya.

(otosport.otomotifnet.com) 

Senin, 10 Januari 2011

Persiapan MotoGP Musim 2011

KTM Mulai Ikut Kembangkan Paket Moto3

Spanyol – Tidak ingin kalah pamor dengan Honda yang sudah lebih dulu mengembangkan prototipe untuk Moto3, KTM pun mulai ikut serta mengembangkan paket mereka. Sayangnya KTM masih melakukan percobaan pada tipe mesin motor yang belum memenuhi regulasi yaitu 350 SX-F.

Paket motor Moto3 dari KTM yang dikembangkan diujicoba di sirkuit Cartagena Spanyol, selama dua hari (30-31/12) pada akhir 2010 tersebut, tentunya menjadi awal komitmen KTM untuk tetap konsisten di kelas pemula untuk pembalap GP. KTM yang sempat keluar dari ajang perhelatan balap akbar dunia pada tahun 2009 lalu, akhirnya mencoba kembali untuk hadir musim 2012.

KTM menjajal motor tersebaru mereka bersama test rider Michi Ranseder, seorang pembalap dari ajang balap IDM (Supersport 600cc Jerman). 350 SX-F sendiri masih berbasis mesin 350cc, 4 tak, satu silinder, dan juga masih memiliki diameter bore yang lebih besar, yaitu 88 mm. Padahal regulasi Moto3 hanya memperkenankan bore maksimal 81 mm dan 250cc saja.

Tentunya KTM harus menurunkan lebar ruang silindernya menjadi 81 mm, alias bore down. Dan penelitian untuk ini, pasti akan memerlukan waktu yang lama, karena secara otomatis tenaga 350 SX-F juga akan turun secara drastis.

Tes selama dua hari tersebut memang masih jauh dari harapan, namun tentunya ini sebagai upaya mereka untuk bisa kembali berjaya di kelas Moto3 musim depan. Belum ada catatan hasil yang mereka rilis, namun pastinya ini hanyalah secuil langkah untuk pengembangan mesin NRS 250 lebih lanjut.

Apakah KTM bisa mengembangkan paket motor mereka sesuai dengan regulasi dan keinginan mereka nantinya? Hmm semoga saja.

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/

Persiapan MotoGP Musim 2011

Hayden dan Lorenzo Saling Tukar ‘Pasangan’


Italia - Nicky Hayden dan Jorge Lorenzo berganti ‘pasangan hati’? bisa dong! ‘Pasangan hati’ yang dimaksud adalah brand wearpack (baju balap) yang mereka gunakan. Hayden yang sudah lama bersama Alpinestars hingga meraih titel juara dunia 2006 lalu, mulai musim 2011 tidak akan menggunakan wearpack berlogo huruf A dan tanda bintang itu. Namun Hayden akan menggunakan wearpack asal Italia, yaitu Dainese.

Apakah karena Valentino Rossi menjadi duta Dainese di ajang balap MotoGP, sehingga ia memutuskan untuk mengakhiri kerjasamanya dengan industri apparel untuk pembalap itu? Belum ada alasan yang resmi mengenai hal ini, yang pasti sisi bisnis pasti akan ikut serta menjadi salah satu alasan di belakangnya.

Yang lebih unik lagi, adalah karena disaat yang bersamaan, Jorge Lorenzo juga menetapkan untuk berpindah kelain brand dalam penggunaan wearpack balapnya. Lorenzo yang selama ini juga terkenal sebagai duta Dainese hingga meraih titel juara dunianya yang pertama, akan menggunakan Alpinestars mulai musim 2011.

Kecurigaan adanya kesepakatan pemasok untuk lebih memudahkan branding image kepada fans dan seluruh dunia, pun menjadi cukup kuat. Pasalnya di Ducati, Rossi sudah menjadi ikon Dainese, sementara di tim Yamaha, Ben Spies juga sudah menjadi ikon Alpinestars.

Ataukah karena Lorenzo tidak mau lagi dikatakan menjiplak trend image untuk apparel balap yang digunakan oleh Rossi? Semoga saja bukan karena itu.

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/



Persiapan MotoGP Musim 2011

Pesta Awal Tahun Ducati di Italia, Akhirnya Dimulai!

Italia - Hari ini, Senin (10/01), adalah hari yang paling ditunggu-tunggu oleh semua fans Valentino Rossi dan juga pecinta balap MotoGP di dunia. Pasalnya hari ini adalah hari dimulainya pesta awal musim tim Ducati dengan formasi barunya. Yaitu Rossi dan Nicky Hayden akan hadir langsung dalam peluncuran tim Ducati di acara Wrooom 2011.

Wrooom 2011 ini sendiri tidak akan berbeda dengan tahun lalu. Dimana tim Ferrari juga akan hadir di acara ini dan membawa serta kedua pembalap mereka. Jadi para pembalap yang hadir di sana, akan diadu dalam berbagai event eksebisi, seperti selancar salju, balap mobil di atas ski dan lain sebagainya.

Berikut daftar kegiatan lengkap selama event Wrooom 2011
1.    Upacara pembukaan Wrooom 2011 (Senin, 10 Januari 2010)
2.    Pembalap Ducati (Nicky Hayden dan Valentino Rossi) jumpa fans (Selasa, 11 Januari 2011)
3.    Prosesi pembukaan oleh pembalap Ducati dan Ferrari dengan Hot Wine (Selasa, 11 Januari 2011)
4.    Pembalap Ferrari (Fernando Alonso dan Felipe Massa) jumpa fans (Kamis, 13 Januari 2011)
5.    Prosesi pembukaan oleh pembalap Ducati dan Ferrari dengan Hot Wine (Kamis, 13 Januari 2011)
6.    Eksebisi di salju (ski, selancar dan balapan mobil di atas salju)

sumber :  http://otosport.otomotifnet.com/

Persiapan Moto3 Musim 2011

TR001 Sudah Siap Berpacu di Ajang Moto3

Italia – Ajang Moto3 yang didaulat sebagai pengganti kelas GP125 cc, tahun depan nampaknya bakal ramai peserta. Hal ini terbukti dengan banyaknya produsen dan tim yang menyiapkan motor di kelas tersebut. Salah satunya yakni motor TR001 yang dikenalkan Giampiero Sacchi di Estoril pada bulan Oktober lalu.

Dan tak ingin membuang waktu TR001 langsung di tes di Magione, Italia bulan Desember lalu oleh mantan pembalap GP 125 cc, Mirko Giasanti. Pengembangan ini memang terasa mepet, maklum TR001 bakal diadu pada kejuaraan Moto3 nasional Italia (CIV) yang akan dilangsungkan dua bulan lagi. Sehingga total waktu pengembangan TR001 hanya empat bulan!

Hal ini tak lepas dari keinginan TR001 yang ingin mengikuti ajang Moto3, dan CIV sebagai kawah candradimuka menuju ajang Moto3 dunia.

TR001 sendiri merupakan pengembangan dari motocross 250cc buatan Italia, TM motor. TM sendiri sebelumnya banyak dikenal di ajang off-road dunia seperti Supermoto, Motocross dan Endurance.

Sedang di ajang Moto3 CIV, TR001 akan berhadapan dengan kontestan lain seperti ADV AT-03 buatan Roberto Cevolini dan MD250H dari Moriwaki.

Nah, bagaimana hasilnya? Kita lihat saja nanti

sumber : http://otosport.otomotifnet.com/